掙扎了大半年 Uber還是沒能搞定澳門市場

Uber最後還是屈服了。

Uber在官網發布消息，本周五過後，Uber將會暫別澳門，究其原因，還是因為Uber提供的服務仍然沒有被澳門政府納入當地的法律框架內。

“我們每天都在盡力讓我們在澳門的運營合法化。不幸的是，在這件事情上，我們還有提升的空間。”聲明中寫道。

根據澳門政府的規定，經營輕型出租汽車客運業務，必須獲得由澳門市政廳發給之許可，該許可以執照作為憑證。換句話說，想要在澳門經營出租汽車客運業務的前提條件是獲得政府頒發的許可證。

Uber在2015年10月進入澳門，但是一直都被政府部門打壓，司機被罰款或者是扣留，乘客被騷擾是常有的事情。去年8月份，Uber亞洲區總經理Mike Brown在一封公開信中表示，Uber在澳門運營的10個月內，300名澳門Uber司機已被處罰1000萬澳門元（約合人民幣830萬元）。

後來，因為得到成千上萬澳門當地民眾的支持，Uber選擇繼續留在澳門和政府部門溝通，但是目前來看，溝通進展並不順利，澳門也沒有像內地一樣對互聯網專車的運營開“綠燈”。

澳門的知乎網友Shade認為，澳門出租車亂像是由於本地人不願從事收入較低的司機工作，加之政府以高價拍賣出租車執照，導致澳門出租車司機通過坑游客方式賺錢。

根據香港《南華早報》去年的報道，澳門目前人口超過65萬，與此同時每年要接待的游客數量超過3000萬人次，但是當地的出租車數量嚴重不足，只有1300多輛。

Uber宣布退出澳門之後，Facebook上也有網友開始表達自己的不滿。

“這不公平。你們在為當地人提供好的工作機會以及好的服務。為什麼政府看不到？（澳門的）出租車司機經常拒客。當我去的地方比較近的時候，他們的服務態度很差，這是我為什麼更喜歡Uber的原因。”Facebook上有一位網友這樣評價。

Uber表示目前只是決定暫時離開澳門，不排除未來會重新回歸，而且已經在和旅游和運輸行業展開初步接觸，希望找到適合澳門運營的法律框架。Uber香港的業務暫時還沒有受到影響。

Uber台灣之前也碰到了類似的情況，他們在今年2月份的時候宣布退出台灣，但是在4月份的時候又宣布回歸台灣，只不過是換成和租賃公司合作。